Harley-Davidson Club Finland

Tuli vielä vastaan vaihtoehto 3 eli tuuman madaltavat rockerit.. Näistä kokemusta? Toisaalta, jos lyhentäisi vain etujalkaa, siten että rockeri kääntyy hieman ylöspäin. Noin puolen tuuman lyhentäminen tekisi jo tuuman akselin kohdalle. Tällöin jousituksen herkkyys säilyisi lienee alkuperäisenä ja ef...

tuopa on onneksi jo valmiiksi kolarikeulasta oiottu, niin ei tarvitse kauhusta tutista, jos menee paloitteluun

Olisi paineita madaltaa softailin keulaa heman lähinnä kosmeettisista syistä. Takapäätä on madallettu, mistä johtuen runko on hieman kallistunut taakse. Tämä korostuu erityisesti pitkän pakoputken kanssa kun taaksepäin nojaana linja näkyy selvästi. Paria eri vaihtoehtoa olen miettinyt: 1) Rälläkkä l...

Itse jäykistin oman softailin takapään madalluksen yhteydessä sopivaksi sorvatulla n. 5mm paksulla prikalla. Prikka vaan iskaripaketin sisälle siten, että lisää jousen esijännitystä. Tuli ainakin omiin tarpeisiini ihan passeli.

Ilmeisesti ei siis ole mitään toimivaa pikaliitinmallia? Tyhjentely ja letkusirkus siis jatkukoon täst'edeskin

Zombie Steelworks Tattiksella..

Moi, lueskelin palstalta aiemmin, että joku oli laittanut tankkinpuoliskoiden väliseen letkuun pikaliittimen, joka avatessa sulkee linjan, jolloin tankin puolikkaat voidaan irroittaa bensoja tyhjentämättä. Mistäköhän moisia liittimiä saisi ostettua / kannattaisi ostaa? Laatu pitäis olla hyvä, jotta ...

Tässä on jo asiasta mainittu, mutta noin koontina sanoisin sen, että kannattaa aina muistaa, että yksittäisen komponentin muuttaminen harvoin tuo kovin konkreettista hyötyä. Omaan vakio evolaiseen jätin Keihinin vapavirtausfilsulla ja ennestään olleen supertrapp-putken, vaihdoin nokan, cranen sytkän...

Vaihdoin itse etuhihnapyörän 32:sta 34:een ja matkaominaisuudet paranivat huomattavasti. Enemmän kuin kaupunkiominaisuudet heikkenivät. Toki liikkeelle lähtöön tuli ehkä pientä "pehmeyttä" alkuperäiseen vetosuhteeseen nähden, mutta ei kyllä mainittavasti tarvitse luistatella. Ostin Andrews...

Ongelma taisikin tuossa ratketa ihan avaamalla ja paineilmalla puhaltelemalla. Oli varmaan joku moska venttiilin välissä, täytynee kai joskus toi tankkikin putsata. Edelleenkään ei akseli tullut pois, ehkä naputin väärästä suunnasta..

Toivotaan, että se sit lähtee, kun on oikeesti pakko

Rupesi kaasari hieman tulvimaan. Jos ei tyhjäys ja hellävarainen paineilma auta, niin ilmeisesti neulaventtiilin vaihto edessä. Muuten asia vaikutta yksinkertaiselta, mutta uimurin (kohon) akseli ei irtoa, että saisi neulaventtiilin pois. Onko irroitukseen jokin kikka vai onko akseli tosiaan jumiutu...

Mulla on vialliset tulpat aiheuttanu ainakin sen, et kone pätkii, nykii ja paukuttaa, veto on kateissa, sammuu mut lähtee taas käyntiin. Tuntuu, että sytkä on ihan perseellään. Tulpat irti: putsaus ja kokeilu (kipinöi niin pirusti), takas paikalleen, ongelma ei poistunut. Uudet tulpat: pelaa täydell...

Itselläni on vastaavat katkaisijat ja olen vain tyytynyt pitämään namiskaa pohjassa vilkutuksen ajan, mikä tietysti hieman vaikeuttaa muiden käsihallintalaitteiden käyttöä samanaikaisesti. Olen ymmärtänyt, että jotain aikakatkaisijalla varustettuja vilkkureleitä on olemassa, mutta jokaisesta käännök...

Mulla Sportissa kajahti akku, jonka seurauksena jännite oli liian matala. Startatessa startti vaan raksutti rakrakrakrak.. , mutta kone ei pyörinyt. Ennen kuin purat koko laitteen tarkasta akun antama jännite akkutesterillä ja jos lähtee työntämällä käyntiin mittaa latausjännite. Vika voi olla näink...

Nimenomaan ylivaihderatkaisu olisi hakusessa. . Ja kuten mainittu niin alavaihteiden välitykset toimii alhaisemmilla nopeuksilla mukavasti. Eli 5 tai 6 lovinen jossa suurin vaihde on suora, ei auta asiaani laisinkaan..