Harley-Davidson Club Finland

Itsellä Sportster + 14 " risukeula ja tehokas nelimäntänen etujarru..
Toimii hienosti ei moitteita. Suosittelen lämpimästi!

Mulla ilmeni samoja pätkimis oireita viimeisellä bilteman hyytelöakulla, hiukan ennen kun kenno irtosi!
Oliskohan sulla akku menossa?

Nyt on hommat selvennyt vihdoinkin. Bilteman hyytelö akkuja jo kaksi takana, ja ei kestä tärinää (kennot irtoaa). Yuasa akku toistaiseksi toimii ainakin.

Onko säädin paskana?
Kun mittaa suoraan säätimestä tulevasta johdosta jänitteen, niin tyhjäkäynillä antaa 11.5V ja kun antaa kierroksia niin jännite laskee alle 2V?
Omituistako?
Kun akulta mitattuna lukemat aivan kunnossa

No niin!
Nyt on mittailtu ja tulokset kertovat seuraavaa:
Latausjännite 12,3V tyhjäkäynnillä 13,98V max. kieroksilla
ja sitten se mitä tulee sieltä navoilta on 25v tyhjäkäynillä 68v max kierroksilla
Kumallakaan navalla ei yhteyttä maihin.
Oliko näistä yhtään apua vian selvittämiseen

No niin, akku vaihdettu keskiviikkona ja alkoi toimimaan niinkuin pitääkin! Jaksaa pyörittää konetta vaikka kuinka paljon! :lol: :lol:

:twisted: :twisted: Mutta torstaina ajolenkillä (n.2h) pysähdettyni ei jaksanut enää startata käyntiin :arrow: paitsi tuuppamalla!
Ajelin kotiin, pyörä toimii ...

Maakaapelit tutkittu, ei vikaa. Akku oli sökö mitattaessa, akku mitattiin liikkeessä ja näytti että kennot irti, meni takuuseeen mutta uusi tulee vasta keskivikkona. Toiv vika oli akussa. Kiitos neuvoista, palaan asiaan jahka vika selviää keskiviikkona.

Yrittää pyörittää, mutta ei jaksa. Apuvirralla lähtee laakista. Uus akku on ladattu täyteen, eikä jaksa siltikään.. Epäilisin kylläkin jotain mekaanista vikaa, mutta mistä lähteä etsimään? Jatketaan selvittämistä

Aiemmin toiminut startti hyytyi edellis aamuna, siis ei jaksanut pyörittää konetta käyntiin. Sen jälkeen vaihdettu uusi akku, johdot käyty läpi tuloksella ei jaksa käynnistyä vieläkään . Olisiko ideoita mistä hakea vikaa?
Ja pyörä on 883 Sportster vm -89.