Harley-Davidson Club Finland

Syksyllä kävin koittamassa slantsixillä olevaa Darttiani dynossa. Siinä on se pienempi 170 kuutiotuuman kutonen, automaatti haaskaamassa voimaa ja peränä seiskavartti vähän vakiota tiuhemmalla välityksellä. Dynotus autolle oli mulle ensimmäinen. Perä ilmaan. Fillarit pois ja niiden paikalle laipat, ...

Ei se taida tehoon eikä vääntöön se takavanteen ja renkaan paino vaikuttaa. Jos on enempi painoa ajoneuvossa niin vähän hitaammin se kiihtyy. Ja painava takavanne/rengas-yhdistelmässä on hiukan siinäkin enemmän hitausmomenttia joka vähän kiihtyvyyttä hidastaa. Mutta ei taida tuolla olla käytännössä...

Allekirjoituksen pyöristä vanhemassa on ylivuotoletku jännitesäätimen luo, millä järjestelyllä sainkin selville sen, että säätimen valumuovi tuhoutuu toistuvien bensan ylitankkausten valuessa poistoletkua pitkin. Uudempi säädin sai kaverikseen letkun, joka vuotaa vähän eri paikkaan. Muuten tuo alas ...

Marellin ruiskun huonoin ominaisuus on sen maine. Vähän sama homma kun että kaikki harrikat vuotaa öljyä ja hajoaa tielle. Eli kuulopuheita ja osaamisen puutetta. Vakiona ei mitään ongelmaa, mutta vaatii toki omat konstinsa kun vuosien mittaan on tehty kaikkea pientä ja osat kuluu. Suurin ongelma o...

Mikäs niistä Marellin ruiskuista hajoaa? Kaasuläpän asentoanturi ainakin oli yksi. Ensin se vaeltaa ja saa olla koko ajan opettamassa auki/kiinni-asentoja ja sitten porsii kokonaan. Semmosena kuin se Bulun läppärungossa on ei ole ilmeisesti kauhea homma viilata siihen joku toisen vehkeen anturi til...

Mitenkäs tollaset vuosituhannen vaihteen road kingit? Oon ainaki kuullut että italian poikien ruiskuissa ollut jotain hässäkkää? Vanhuuttaan on joissakin ollut ongelmia ja sen jälkeen ongelmana on, ettei enää saa osia. Siihen ruiskun tilalle löytyy tarvikkeina kaikki korvaavat osat kaasutinkonversi...

Motonetissa on myös Redlinen ja Bel-Rayn öljyjä viittauksilla H-D kalustoon. Paremmuudesta en tiedä.

Se on omalla (H-D) tavallaan kätevää, että sama öljy on jaettu kolmeen eri lokeroon. Metallijauhon esiintyessä tiaknostiikka on jo melko pitkälle tehty. Menikö kone, hajosiko kytkin, porsiko loota. Että laittaako joka viikko samat numerot lottokuponkiin vai keksiikö joka ainoa kerta uudet? Olen käyt...

Eikös se kuusvaihteisten mukana tullut ole korjattu sittemmin ihan toimivaksi? Myydään korjaussarjana vanhempiin.

Olisiko asennetussa vilkussa vikaa, tahaton kytkentä lampunkannan miinuksen ja vilkun rungon välillä?

Nääs jos on "2 johtoinen, + ja -" itse vilkku, niin ei sen vilkunrungon pitäisi kenenkään kanssa kipinöidä.

Moottoriöljyt alkavat kiehumaan ainakin yhtä varmasti kuin niillä, jotka on tukkineet etulokasuojasta sen pienen reiän, joka on tehtaalla tehty roiskeläpän asentamisvalmiudeksi.

Ainakin mulle vakuutusyhtiö myy mielellään vakuutuksia. Eroja on yhtiöiden välillä aika paljon. Aiemmin kaikki vakuutukset oli samassa firmassa, mut liikennevakuutusten muututtua vapaasti hinnoitelluksi oli käytävä kierros ja vuoden päästä toinen saadakseni hyvät hinnat. Ja se millä hinnalla kukin n...

Tänään asentelin kaikkiin neljään nurkkaan niitä alussa esittelemiäni alista ostettuja vilkkuja. Taakse tulivat rekisterikilven yläkulmien tienoille. Eteen peilien varren mutterien alle. Noihan oli kopiot genuiinin muutama vuosi sitten kolminumeroisella summalla myymistä. Ei olleet ihan tähän mallii...

... Ei nuokaan ole kuin 1W, mutta on tosi kirkas valo. Wilkkujen näkyvyys kanssa-tiänkäyttäjille paranee myös pinta-alan mukkaa, ei pelkästää kirkkauen. Muitten takana aurinkon paisteessa ajettuna, jos wilkutusvälineistö on etusormen kynnen kokone, sitä pinta-alan puutosta ei kirkkaus korvaa. Muun ...

Just six oon vaihtelemassa topikin alussa esitellyt vilkut kun ne aiemmat Bilteman minivilkut ei kovin kirkkaat ole. Ei nuokaan ole kuin 1W, mutta on tosi kirkas valo.