Harley-Davidson Club Finland

HeY!

Kovalainen Joensuussa. Rekisteröintikatsastus kaikkineen noin 120 euroa. Olen rekisteröinyt siellä kolme pyörää ilman ongelmia.

http://www.katsastuskovalainen.fi/" onclick="window.open(this.href);return false;

HeY!

Hieno blogi. Hienoja kuvia.

http://theselvedgeyard.wordpress.com/20 ... nd-beyond/" onclick="window.open(this.href);return false;

HeY!

Manuaalin mukaan porausvälys männille on 0.003'' - 0.004''.

Ohjurin välykset: Pako 0,0025'' - 0,0045'' ja imu 0.0015'' - 0.0035''

HeY!

Hieno pyörä sulla Päkä! Meidän pihaan tuli tässä viime viikolla lähes alkuperäinen XLX-61 vm. 1983.
Tässä vielä Sportin historiaa, mielenkiintoista tietoa mm. mallista KL!

http://www.antiquemotorcycle.org/TheMag/features/sportster_pt1.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http ...

HeY!

Tuolta toiselta foorumilta bongattua, pitkästä aikaa jotain mielenkiintoista...: http://www.caimag.com/videos/49Panhead/ ... d-Pt1.html" onclick="window.open(this.href);return false;

HeY!

Pussihousujen kastiin on jouduttu...

Hey!

Siis: knucklen tai ison lätyskän kone käy 1948-1965 runkoihin laittamalla ne spacerit koneen etukiinnikkeen alle. Niitä prikkoja käytettiin alunperin vuoden 1948 74 cui lätyskässä. Runko oli tuolloin jo vaihtunut...

HeY!

Sotketaanpa hieman tätä runkoasiaa:

- 1936 rungossa runkoputket jatkuvat yhtenäisenä taka-akseliin asti. Ohjausakselin kulma on 1936 - 1940 28 astetta. Sivuvaunun kiinnikkeet on juotettu suoraan runkoputkiin. Takajarrun kiinnike on avonainen.

- 1937-1947 runkoputkissa sivuvaunun kiinnikkeet ...

HeY!

Lontoo, Heathrow: Meikäläinen painaa myöhässä koneeseen ja juuttuu tietysti metallinpaljastimeen. Seuraavaksi yksityistarkastukseen, jossa vartija huomaa päälläni olevan mustan t-paidan: Triumph Motorcycles. Sitten jutustellaan niitä ja näitä Triumpheista ja viimein pääsen juoksemaan pari ...

HeY!

Siinä magneetossa on kaksi käämiä(puolaa), toinen valoille ja toinen sytkälle. Latausvirta akulle otetaan siitä ns. valopuolasta. Tarkista samalla magneeton kiinnitysmutteri. Laita lukitusnestettä ja kiristä. Jos magneeton roottori pääsee löystymään, kartio hakkautuu pilalle ja tarvitset uuden ...

HeY!

Mulla on ollut myös ongelmia remmin kanssa. Kolme vuotta sitten katkesi ekan kerran ja sillä remmillä olin ajanut kolme kesää ja edellinen omistaja ties kuinka kauan. Vaihdoin uuden ja kiristys tehtiin perstuntumalla (remmi taipui noin 70-90 astetta). Tämän jälkeen remmin on saanut vaihtaa ...

HeY!

Nuorin poika ajeli just tuommoisella pari vuotta sitten yhen kesän päivittäiset työmatkat 30km/vrk ja muut hummaukset (n.3500 km). Kertaakaan ei jättänyt tielle. Kaasuttimen ja ventiilien säätö tehtiin. Kaikki pultit ja mutterit täytyy kiristää huolella silloin tällöin. Mopo kulki lievässä ...

HeY!

Olisko tästä apua: http://victorylibrary.com/tech/cam-id-c.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

HeY!

Yhessä rallissa muutama vuos sitten: aamiaiselle mentäessä ilmeisesti Savosta kotoisin oleva kaveri tokaisi edellään jonottavalle etelä-suomalaiselle: tiältäkö sitä suapi sitä uamupalloo? Tähän kummastunut Stadin kasvatti tokaisi: mitä helvetin palloo? Vähä nauratti...

HeY!

Jep, hienoja kuvia.