Harley-Davidson Club Finland

eli kuumennus kuitenki jollai kuumemmalla ko kuumailmapuhallin?

kuumennetaanko se sitte punaseksi ja sitte annetaan jäähtyä? siis se tappi?
mutteria kai ei oo ihan välttämätöntä hitsata kun jäi sitä tappia siihen jälelle että saa lukkopihillä kiinni

mitenkähän tuo parkkivalon kytkentä sitten kun kaaviossa se vedetään jollai rosvoliittimen tapasella järjestelyllä ajovalon johdosta? palaako se pieni 12V4W lamppu siellä sitte pelkästään tossa ASSESSORIES asennossa?

kuinkahan paljon tuota lämmiteystä tarvii? riittääkö kuumailma? Mitähän kromit tykkää lämmityksestä, kun on kromatut alaputketkin? Lämmitetäänko sitä tapin tynkää vai koko putkea?
tappia jäi onneksi jäljelle vielä väännettäväksi asti.

Saatimpas väännettyä softiksen keulan pinnapultti poikki. Eli semmonen pultti jolla kiristetään eturenkaan akseli tiukkaan. Aika kova oli momenttikin kun kirja käski kiristää "slider cap nut:n" 61-68 Nm:iin.
No, pultti on poikki niin mikä nyt avuksi? Lähteekö ne kierretangot irti alaputkesta vai ...

vilkun merkkivalot on erikseen molemmille puolille, joten niitä se ei ainakaan ole. Tuota nopeuden haistelua itekki arvailin, kun se johto menee nimenomaan nopausmittarille kaavion mukaan. Tekeekö se semmosta haistelua sitten?

korjausoppaan (-96 softail) kytkentäkaaviossa näyttäs menevän piuha vilkkupoksista nopeusmittariin... mikä lie tämän tarkoitus?

Voisiko tuollaisilla releillä viritellä toimivan vilkkuratkaisun etu ja taka vilkuille, sitä varten kai niiden luulisi olevan olemassa . Mitenkähän?
Montako napaa releessä lienee ja mikä (mistä tuleva/menevä) johto mihinkin pitää liittää...