Harley-Davidson Club Finland

Kohta katkeava kytkinvaijeri on itelläni käyttäytynyt juuri noin.

.. Ja seikkailujahan on monenlaista vastaan tullut.

Laitanpa huvikseni muistoja tekniikan osalta n.12v. ajalta

Edellisen viestin jälkeen alkuperäinen rikrakki vaihtui Revtechin käytettyyn kiksilaatikkoon ja samalla starttimoottori jäi pois. Kiksi kylläkin joka kolmannella tai neljännellä ...

Ilmoitanpa vielä että mittarin tarkkus on riittävä, näyttämä vastaa muiden pyörien nopeutta.
Normaali letka-ajossa muutkin mittarit näyttivät samansuuntaisia lukemia.

Avasin pikaisesti pari starttia:

Hitachi: pituus: n.168 mm, kok.halkaisija: 53,2 mm, hiilisillan halkaisija: 33mm. lamellit 29 kpl.

Prestolite: pituus n.195 mm, kok.halkaisija: 47,8 mm. hiilisillan halk. 27,8 mm, lamellit 21 kpl.

Sportster-mittari on asennettu nyt paikoilleen ja toimivaksi todettu.
Tienpäällä ei ole epäsopivien keliolosuhteiden vuoksi testattu, mutta sisätilassa ajetun pätkän aikana nopeusmittarin viisari kyllä ehti nousemaan.
Seuraavaksi tarkkuuden toteaminen maantienopeuksilla kunhan kelit sen sallii.

Pyörän omistaja oli hankkinut jo tarvikemittarin, jonka mukana tuli anturikin. Tämä on tarkoitettu lukemaan pulssi/renkaan kierros. Eli vaikkapa jarrulevyyn tai pinnaan magneetti. Sama periaate kuin Sigmassa.
Toimiva tämäkin, anturi on vaan ruma, pikkusormen kokoinen törröttäjä, joka pitäisi ...

Kohteena -95 Dyna FXD josta nopeusmittari poistettu, johdot katkaistu. Mittarin pistoketta ei ole.
Uutta mittaria mietitty ja lähipiiristä löytyisi saman ikäluokan Sportsterin mittari.
Molempiin malleihin tulee sähköinen signaali vaihteistosta, anturi lukee jonkin rattaan hampaita. 3 johdinta.
Josta ...

Viallinen virtalukko teki myös tuollaisia oireita, kevyellä kaasulla toimi jotenkuten, reippaalla kädellä käntäessä tärinäkin lisääntyi ja pätkiminen paheni.
Tarvikevirtalukko tosin kyseessä.
Avainta räpläämällä ajaessa, huomaa jos vika on siellä.
Kuoleva akkukin on tehnyt tuollaista, sekä puolan ...

No jos pitäisi lähestyä asiaa takakautta.

Onko takavalolle tehty jotain parantelua? Onko se vakiomallinen?
Jarruvalot on kuitenkin toimineet oikein omistusaikanasi?
Joskus on tullut vastaan ledi takavalopaketti, joka "vuoti läpi", jolloin lamput kiiluivat miten sattuu.

Kirjoitelmiesi mukaan ...

Siksipä kirjoitinkin "jos".
En myöskään ole varma vilkkuuko ne valot startatessa.
Vikaetsintä etänä on tällaista..

Tyhjähän se akku on, jos startatessa kuuluu nakutusta ja valot vilkkuu.

Ja voi sitä akkua koittaa ladatakkin.

Kilpipajan netti sivulla (lyhennettynä) lukee: "Emme valmista sinulle auton, moottoripyörän tunnuksia muistuttavia kilpiä."
Tiedä sitten mitä nätisti kysymällä saa.

Mutta yhä edelleen: http://www.showplate.se/butik/index.php ... 25jechu6r0

Ei tähän pomminvarmaa vastausta voi antaa tietämättä vuodon suuruutta ja se pitemmän pätkän pituutta.
Vittuilujakso päättyy tähän. :lol:

Ex-sportin öljyvuodon kanssa skitsoilin niin paljon että päästin enska/vaihteistoöljyt n.1000 km jälkeen ulos.
Mittailin ulos tulleen öljyn määrän ja tulin ...

No se varmaankin poissulkee kytkimen ainakin.
Videota kuuntelemalla kilinä tuntuisi ehkä voimistuvan yläpäässä kansien luona.

Vaikka siellä rokkerboxeissa ei mitään näkynytkään, kokeilitko keinuvipujen päittäisvälystä?
Eli paljonko liikkuvat akselin suuntaisesti?

En minä nakutusta kuullut, vaan kilinän, joka muistuttaa kovasti sovelin kytkimen kilinää.

Äänen paikallistaminen videoteitse on kyllä mahdotonta.
Esson Veijo tuolla jo aikaisemmin kysyikin kytkinkahvan painelun vaikutusta ääneen, joten vaikuttiko se?