Harley-Davidson Club Finland

Moro,
95" TC Dyna Hoghaus:n penkissä 2007 mitattuna.
http://www.cig.canon-europe.com/ph/OPA/aig/KDIgZwSCoJEolgYR7T03ks3kskXL0103kskXLxDo4Fpmg.jpg

Puristukset vähän yli 10, nokissa nostoa 0,600", kannet Spok-Motor / Juho
Kaasarina vakio CV, syttyboxi vaihdettu

mittaus antoi: 96,25 hv ja vääntöä ...

Tehtaalta pyytämisessä pari huomioitavaa seikkaa:
- Title pitää olla "clear". Eli salvage tms pyöriin ei saa tehtaalta apuja
- pyörän tulee olla rekisteröity pyytäjän nimiin. Tässä ei auta mitkään kauppakirjat tms.

Eli mikäli saat tuon mopon jollainlailla rekisteriin ja siitä paperin käteen, niin ...

Moro,
alkuperäiseen kysymykseen uskallan kokemuksieni ja muidenkin suositusten perusteella suositella Juhoa Spok Motor Oy:tä. Sijaitsee hernesaaressa, eli ei pitkä matka jututtamaan..
ZeiZei

Levitin strutseja 7mm suuntaansa, eli yhteensä 14mm. Jätin myös ne raudankappaleet pois sieltä stutsien ja lokarin välistä. rapakaareen jää täten sopivasti tilaa.
Itsekään en ole ammatiltani hitsari, joten katkaisin ne strutsit iskarinkannakkeen jälkeen. Täten ei tapahdu ihmeitä vaikka saumassa ...

Kyllä strutsit menee levitykseen. Alkuperäisellä hihnalla saat renkaan keskelle pyörää kun siirrät konetta 4mm vasemmalle. Tämä on yksinkertainan muutos, eikä maksa kuin vaivaa.
Etukiinnikettä hieman jyrsitään ja takaa riittää rungossa olevien kiinnitysreikien muuttaminen.
Tämän jälkeen vain ...

Kävin juuri leimalla 2001 FXST:n kannsa. Tässä jotain pakollisuuksia.
Kaikki katsastajat eivät varmasti tarkasta kaikkea, mutta ei sinne kannata suorilla putkilla ja jenkkivaloilla hakemaan vikalistaa.
Hoida perusjutut kuntoon, niin katsastusinssikin suhtautuu vähän suopeammin ...

Softail:n tuli ruisku 2003
Dyna:n joko 04 tai 05
Laukkukapistuksis sai ruiskulla jo vuodesta 99

Asiantuntijoista en tiedä, mutta uskoisin 1,75kw riittävän.
Tämä luonnollisesti riippuu hieman myös moottorin puristuksista sekä onko käytössä puolipuristimia.
TwinCamin vakio startti pyöritti mukavasti 95" 10,5 puristeista konetta.
Nyt tosin käytössä 1,7kw malli... (Mekaaninen kytkin startista ...

Moro,

jos haet 500?:lle sijoituskohdetta, niin tehon lisäyksen kannalta uusi kaasutin ei tilannettasi juurikaan hetkauta. Perus CV riittää yllättävän pitkälle.
Itsellä on 03 dyna 95cid ja muita muutoksia. Hoghaus:n Dynossa vakio CV:llä, luonnollisesti suuttimet vaihdettu, löytyy 96hp ja 134nm ...

mikäli muistan oikein, niin -03 hälyn voi ohjelmoida myös manuaali käyttöiseksi.


Itselläni oli sama onkelma kun sitä totuttelin käyttämään ja paikallisella edustajallakin kaverini koitti sitä uudelleen konfiguroida oikein töpselikiinni mopoon periaatteella..kaasari vehkeessä ei valikkoon edes ...

Minkä ikäistä Dynaa levität? Itse sovitin juuri 2003 Dynaan 8,5" lokarin ja alkuperäiset kromit strutseihin. Suurennat vain sen iskarin kannakkeen reiän 24mm ja kromi tulee kiinni vain itse strutseihin, ei enää iskareiden yläkiinnikkeihin.

ZeiZei

Kyllä näissä puolivalmisteissa tuntuu nuo startit kypsyvän aika nopeasti.
Itsellä FXD-03 ja samanlaisia oireita. No kuukausi sitten vaihdettiiin takuuseen uusi startti. En tullut kysyneeksi mikä oli vikana, mutta
-00 ja -01:siin on kuulemma vaihdettu jo paljonkin startteja.
Tarttis varmaan laittaa ...

[quote="stroukki"]Hemuli on oikeessa tuossa hitsaushommassa. Siitä oli täällä joskus juttuakin mutta en sitä enää löytäny. Jollain oli jopa kokemustakin tästä lisämateriaalin hitsaamisesta H-D:n kansiin. Imukanavan kuristaminen oikeasta kohtaa oikealla tavalla kasvattaa seoksen nopeutta siten että ...

[quote="hemuli"]Oma viritetty (sutii...) evo bigtwini vie sopivilla välityksillä ja oikeilla suuttimilla rauhallisessa matka-ajossa (100-120 kmh) n. 4L/100km mutta heti kun antaa enemmän happea kulutus pomppaa tuonne yli viiden litran.



Moro,

Kyllä ihmetyttää nuo kulutus lukemat. 8O Omalla ...