Harley-Davidson Club Finland

Pukkaa alulankaa sylttyyn

Kyllä ne valumännätkin kestää ahdinkin käytössä kadulla, kunhan ei pääse nakuttaan oikein pahasti (kuullostaa samalta, kun pistää kaljatölkkiin pikkukiviä ja ravistaa). Puristukset kannattaa tiputtaa kasin tietämille ja sytkää aluksi hieman myöhäsemmälle. Jos kaasari on oikein paineistettu, saattaa ...

Millä tuo päällinen kannattaa kiinnittää tuohon pohjaan? Pelkästään liimalla, vai tarviiko jotain niittejä tonne alapuolelle?

Pitäis tollaseen uppari keulaan vaihtaa stefat. Itse stefathan menee yleensä aika nätisti, mutta noi holkit on muistaakseni joskus vastustanut. Meisselin kanssa kun niitä hakkaa paikalleen, niin varmasti keula takertelee ja putket naarmuuntuu. Mikä on oikea tapa laittaa nuo puslat?

kovametalliporakin näköjään puri..

Voishan tuota koittaa myös migillä vähän pehmentää ensin ja sit poraa. Tai dremelillä ja tapilla uusi kierre.

Pultti on Hussen kytkinkopassa. Kopan kyllä saa penkiin kiinni. Eiköhän tuo pätkä tuolta ulos saada.

Dremeli löytyy, täytyy varmaan kaivaa sillä se ulos.

Onko olemassa poranteriä jotka pystyisi tuohon (koboltti, timantti ym..) Kiinanpojantappi kun katkes yllättäen pultin sisälle. Poraaminen taitaa tässä tapauksessa olla ainut lääke.

Jos on siirtosarjat, niin rasvaa puslat ja nivelet. Vaikutus huomattava.

Mitähän maksaa n.15kg osalähetys jenkeistä tänne suomeen? Onko kokemuksia rahtien hinnoista? Verojakin niistä vissiin pitää maksaa?

ok. eiku ootellaan.

Kuinka kauan yleensä kestää saada tuolta se vahvistusmeili rekisteröitymisestä? Tässä on nyt kolmisen päivää ooteltu. Onko vastaavia kokemuksia?