Harley-Davidson Club Finland

Voiko viallinen laturin jännitteen säädin rikkoa akun?

Pyöränä -89 FXR ja alkuperäinen jännitteen säädin. Matka katkesi, kun akku tyhjeni täysin. Edes akkuliikkeessä ei saatu ladattua. Vaan akku oli rikki.

Mikä on FXR:n -89 vuoden evokoneen oikea momentti ensiovedon kopalle? Voiko 12-14 nm olla oikein?

Mitkä mahtaa olla FXR -89 tarkat öljymäärät kone, enska ja vaihteisto. Ei oo Clymeriä tähän hätään.

Yksityiseltä ostin, ja slloin ei mitään vikaa startissa ilmennyt. Mut nää on näitä. Aina jotain pikkuvikaa ilmenee, kun on vanhoista pyöristä kyse.

Kuulostaisi siltä että toi startinkytkin olis vaihtamista vailla. Täytynee aloittaa siitä.

Pyörä on mulle uusi. Talven aikana on startti toiminut moitteitta, kun on kokeiltu. Akku on uusi, juuri pari päivää sitten hankittu. Eilen rupes startti temppuilemaan kun ois pitänyt huoltoliikkeestä ajaa kotiin. Startattiin, niin kauan että akku hyytyi. Apuvirralla saatiin lopulta starttaamaan. Onk...

FXR -89 startti jää rallattamaan tyhjän päälle. Startinratas ei ilmeisesti ylety kytkimenkehän rattaalle joka kerta. Käynnistyy kyllä ennemmin tai myöhemmin. Todennäköisesti, kun akkua on jo tyhjä, apuvirralla. Mistähän lähtisi vikaa etsimään? Vai onko startti vaan tulossa tiensä päähän.