Harley-Davidson Club Finland

No niin,muutaman päivän tappelun jälkeen jarrut tulienpä ole vielä tällaista ilmauksen kanssa tappelua tavannut,mutta pääasia,että tuli palat vaihdettua ja toimii

Kiitos kaikille neuvoista

En ole sekoittanut nesteitä
On se kumma kun niillä perukoilla poljin ei mene pohjaan,mutta ilman ei jarruja

Mäntä ei tule tarpeeksi ulos,tai sitten palat liian ohkaset jo,no kunhan saan ne uudet,niin katsotaan

Järvenpäässä
Näkyy vissiiki paranevan kokoajan,mutta paikat välissä

No ei tuu ilmaamallakaan jarruja??
Ison paksun Parikan kun laittaa palan ja männän väliin,niin toimii??on nää kummallisia

Haloo itsekseen
Pitää kai tilata uusi satula

Ok,täytyy pumpata
Ei vuoda mistään mitään
säiliökin täys

Tilasin kuitenkin uudet palat,ku vanhat alkaa olla loppu

säiliö on täysi
pitää kokeilla ilmata,mutta pitääkö niiden kiinnityspulttien olla ihan kiinni?
eli se mikä tulee runkoon ja se missä pelkkä tappi

ilmeni seuraavaa??? vaihdoin takarenkaan,jonka johdosta otintakajarrusatulan tietysti irti kun laitoin takaisin,niin menee jarrupoljin pohjaan,ei siis jarruta tätä ennen toimi siis normaalisti,satula kyllä heiluu/toimii kun jarrua painaa??? mitä tein väärin??jarruletku ei ollut irti,ilmaa siis ei ole

No niin,nyt toimii molemmista jarruvalon
siirsin kilven sinne minne se kuuluukin,eli taakse,ja vedin uudet johdot sulake tauluun asti,+siivosin ylimääräiset pois.

On se mukava selvitellä toisten teippiviritelmiä

Kiitos kaikille avusta

Vedin siis takavalolta suoraan johdon painekytkimelle.ja tuo jalkapoljin toimii kanssa saman painekytkimen kautta,mutta jarruvalon ei syty jalkapolkimesta,painekytkin siis toimii kuitenkin,kun pelaa etujarrusta,no täytyy huomenna tutkia lisää,ja ottaa tuo kolarin alla/laidassa oleva"ylimääräine...

Takajarruvalon sain toimimaan,yhdistin sen valolta poikkaistu ruskean johdon suoraan siihen painekytkimen oliskos nyt punavalkoinen,mutta toimii ainoastaan etukahvasta,ei jarrupolkimesta,sitten löysin kun niitä johtoja selvittelyn,niin takalokarin ihan siitä mihin lokari loppuu,niin sisäpuolelta toi...

Jos on orkkis-kytkinkotelo oikeassa kahvassa, niin on siinä jarruvalokytkin. Kytkinkotelon sisällä on johdot niputettu yhteen (oikea vilkku, tappokytkin, etujarruvalo) ja se lähtee yhtenä johtona, jonka päässä on liitin tankin alla. Takajarrun kytkin on ainakin joissain 2008 Spotstereissa jarruletk...

pitääkö laittaa joku"huohotin letku"jos vaihtaa alkuperäisen putsarin johonkin putsarisarjaan,mitä myyvät,vaikka lukee,että sisältää kaikki tarvittavat osat?

Nyt luin uudestaan, tämähän on jenkkituontipyörä, niin silloin ei ole EU-tyyppihyväksyntätarraa. Onko se 103 dB(A) joka on tuontipyörille raja? Mutta jos olisi Eurooppa-pyörä 2008, niin silloin se tarra pitäisi olla eli jos on hävinnyt niin pitäisi hankkia uusi tilalle. Ei halpa tarra. Tuosta näkyy...

tämä sivukilpi ja valot siinä samassa,on laitettu sinne rek katsastukseen jo,maininta otteessa,täytyy nuo jarruvalot katsoa,ei kylläkään etukahvasta mene edes johtoja mihinkään,eikä takajarruistakaan takavalolle

onko olemassa joku desibeliraja 2008vm sporster,ei ainakaan tyyppitarrassa ole? kun rek otteessa seisoo,maahantulo/rekisterikatsastukseen vaihdettu eu.tyyppiset,osat,jousitus,valot,pakoputkisto,vaihdettujen osien pros 12%,ai niin vanteetkin lukee. sitä vaan,jos pysäyttävät,niin ovatko yhtä tarkkoja ...