Harley-Davidson Club Finland

Ongelmaan ratkaisu löytyi purkamalla öljykorkin popup-rakenne osiksi. Lämpötila-anturin (metallinen tappi mittatikun sisällä) tiivisterengas oli huonossa kunnossa ja sen vaihtamalla öljyvuoto loppui. Tuolta mittatikusta oli siis suora "rööri" korkin yläosaan, jonne öljyä oli huonon tiivist...

Nyt siellä on juuri alaviivan tuntumassa öljyä. Vaihdoin öljyt eilen (ennen öljynvaihtoa oli myös sama ongelma) ja lisäsin öljyä ohjeiden mukaisesti. Koeajolla pyörä alkoi lähes heti sylkemään öljyä, mutta tänään vedin ruiskulla sieltä pois sen verran, että öljypinnan taso siirtyi alaviivalle. Sen j...

Lainataan ketjua omaan ongelmaan liittyen. Oma 2004 Sportster 1200 Custom hönkii lämmettyään öljytankin korkista öljyä ulos. Korkki on pop-up -tyylinen aftermarket korkki. Nyt kokeilussa teflonteipillä tiiviyden parantaminen. Löytyykö muita mahdollisia selittäviä tekijöitä tuolle, kuin öljykorkin hu...

Toki dynotettiin ja takapyörältä irtosi suoraan 50kW.
Laskennallinen täysteho siis karvan alle 60kW.

Stage 1 hoitaa hommansa siis erinomaisesti...

Päädyin vuosimallin 2004 1200 Customiin. Kuristus tehtiin kaasukahvasta, todella siististi.

Perstuntuman mukaan sieltä sitä tehoa lähti toki reippaasti, mutta A2-luokkaan tottuneelle pyörä liikkui tänään varsin mallikkaasti ja riittävän ripeästi 350km.

Nyt löytyy Sportster tallista, kuristettuna junnuluokkaan. Homma B&T:llä ja Lahden Rock katsastuksella toimi erinomaisesti, totuttuun tapaan.

Kiitoksia tiedosta. Itsellä kokemusta myös yhden pyörän kuristamisesta A2-luokkaan entuudestaan ja kokemus hyvin samankaltainen sinun kertomaasi verrattuna. Tuolloin kuristukset kaasukahvaan asennettiin Bike & Tuningilla Hollolassa ja katsastus hoitui Lahden Rock Katsastuksessa asiallisesti. Mik...

Nimenomaan aito 1200cc malli oli, ei konversio. Screaming Eaglen putket ja putsari löytyy, tietoa kaasarin säätämisestä ei ole. Jostakin muistan lueskelleeni, että mikäli kaasaria ei ole säädetty, niin sitten kyllä paukkuu vähän miten sattuu....? Pitää toki vielä tarkkailla tarjontaa ja kysellä tarj...

Mielenkiintoinen fakta tuokin tietää, itselle uutta tietoa. Kai se on sitten toivottava, että laatikko kestää, tai purettava enemmän, jos tai kun se hajoaa.. :) Millaisia kokemuksia teillä on kumiripustuksista, onko selvästi vaimeammat tärinat versus vanhemmat mallit? Mielelläni kuuntelen kokeneemmi...

Hyvät speksit olivat vuosimalli 2004 (kumiripusteinen kone käsittääkseni tästä vm. eteenpäin?) ja ajokilometrit 44tkm, 1200cc moottori, sivulaukuilla ja stage 1 tehtynä - suhteutettuna mielestäni hyvin kilpailukykyiseen hintaan. Suuresta tankista myös bonusta, sillä viihdyn tien päällä pidempiä pätk...

Kiitos Pasi vastauksestasi.

Sieltä suunnalta lähden sitten asiaa ensimmäisenä selvittämään.

Lopputuloksesta niin kauppojen kuin kuristamisoperaation suhteen kirjoittelen aikanaan tänne, laitetaan tietoa kiertoon..

Terve kaikille, Ensimmäinen H-D:n hankinta lähenee uhkaavaa vauhtia ja reilun viikon sisään olen menossa katsomaan vuosimallin 2004 Sportster XL 1200 C pyörää. Pidemmän tarjonnan tarkkailun ja budjetin perusteella päädyin juuri tuohon pyörään, vaikuttaa olevan siistissä kunnossa ja hyvillä spekseill...