Harley-Davidson Club Finland

Kysyjän halu taisi olla katsoa vaihtaako sytytyslaite moodia kytkimestä single ja dual firen välillä vai ei. Ehjällähän kipinää tulee molemmissa tapauksissa. Oskilloskoopilla näkee, mitä sytytyslaite laittaa itsestään ulos. Oskilloskooppia en jaksanut sittenkään kaivaa esille, vaan lähdin maanlähei...

Tyttären puolesta vielä välitän kiitokset hyvästä koulutuksesta ja pääsystä mukaan vaikka ilmoittautuminen olikin unohtunut. Hyvin hyödyllisenä piti edelleenkin kurssia ja nyt sattui vielä hänelle kauden ihan ekaan ajopäivään. Jospa oman pyörän saisi kuntoon, niin että pääsisi itsekin osallistumaan ...

2007 alkaen ruiskulla, mutta muuten saman kuin 2004 alkaen. 2007-2009 oli ECU penkin alla ja niihin malleihin on vaikea löytää satulaa. Uudemmissa paikka vaihtui ja sopii samat satulat kuin 2004-2006 ja 2010-eteenpäin. Ostaessa on syytä tarkastaa vuosimalli runkonumerosta, koska 2009 mallia on rekis...

Olisiko jotain tällaista?



Linkki on saksalaiseen kauppaan, mutta noita nyt saa tilaamalla miltä tahansa Custom Chromen diileriltä.

JKKo kirjoitti: ↑22:44 27.03.2024. Mikäs niistä Marellin ruiskuista hajoaa?

Kaasuläpän asentoanturi ainakin oli yksi. Ensin se vaeltaa ja saa olla koko ajan opettamassa auki/kiinni-asentoja ja sitten porsii kokonaan.

-Harikka- kirjoitti: ↑02:46 23.03.2024. Ja miusta näyttää ihan vi*un cool:ille

vi*un = violetin

Mun silmään niin yksinkertainen kapistus, että ostat kulmarautaa 2 metrin kangen ja tunnin päästä on valmis. Jos ei ole hitsivehkeitä, niin pulteilla saa kasattua ihan yhtä hyvin.

En tarjoudu tekemään.

Kannattaa myös kiinnittää huomiota siihen on pyörää madallettu. Softailit eivät muutenkaan ole kovin korkeita ja minulla vakiokorkuisessa fättärissä raapii astinlaudat asvalttiin kun vähänkään tiukemmin kurvaa. Paljon jos on laskettu niin voi olla todella hankala ajettava jos haluaa pitää kromit kii...

Vaihteensiirrossa on muutama nivel matkalla ennen kuin päästää kääntämään siirtäjän akselia. Jos on isot välykset, niin vapaa löytyy entistä huonommin. Onko pyörässä vielä paikallaan kantapään puolen vaihdepoljin? Sillä saa turhan helposti murjottua akselin helan vaihtokuntoon, jos polkee kuin ryssä...

Niitä "samantehtaantekemiäaivanyhtähyviä" on, mutta ei niissä sitten hinta enää paljoa jääkkään alle orkkiksen. Tämä. Mulla on softailissa joku laatuakku joka maksoi jonkun kympin vähemmän kuin orkkis ja toimii. Olisin ostanut alkuperäisen, mutta kun en löytänut Harley Davidson of Rajamäk...

Mulla on -98:n alkuperäinen nokka jouten. Ihan käyttökelpoinen omaan silmään. Enemmän se kuullosti perunoilta kuin nykyinen EV27, mutta onko se tarpeeksi?

Halvalla lähtee

Eikö noita saa kaikilta Parts Europen tavaraa myyviltä? Oma suosikkini on tietysti omalta kylältä eli Tykkitorni. Pasi tilaa säännöllisesti tavaraa, niin ei tarvitse edes pitkään odotella, ja kaikkea mitä on varastossa Euroopassa saa hommattua

Jos oikein oikein olen ymmärtänyt, niin lopputuloksen pitäisi näyttää hyvältä ja kiiltää. Sen verran ohueksi pitää painaa, että lähestyisin ehdotetun hitsauksen kautta. Saa olla melko hyvät lestit jos aikoo välttää lommot ja sen myötä älyttömän hiomisen ja kiillotuksen. Tuohon varmaam tarvitaan joku...

Resolenen voi ohentaa vielä vedellä 1:1, jolloin saa vielä tasaisemmin leviävän. Isoilla pinnoilla menee kuulemma helposti raidalliseksi. Youtubesta opittua - ei omaa kokemusta. Pienemmissä korjaushommissa vasta olen käyttänyt tuota ja niissä ei ole ollut ongelmaa levityksessä.

Kas nyt puusilmäkin huomasi, että sveduillahan on 50x50 palaa tarjolla. Hinta on kyllä suolainen, mutta vähemmän kuin jos ostaa isompia kappaleita, joista ei tarvitse loppuja.