Harley-Davidson Club Finland

Ainakin kannattaa selvittää, että tekijä on ennenkin saanut onnistuneesti vastaavan homman maaliin. Minulla on dynassa joku edellinen omistaja mustannut osia hiekkapuhallus ja pulveriyhdistelmällä. Jotain on mennyt pahasti pieleen, kun puolet osista hilseilee. Osassa pysyy kyllä kiinni ja niitä miss...

Nyt edukasta makaroonirautaa pukinkonttiin!

Enskaa purettu, mutta en vielä kerinnyt ottaa kokonaan pois. Öljytankki pitäisi saada ensin pois tieltä, niin pääsee starttiin käsiksi. Kun kone on vielä kiinni rungossa, niin otin pinnapultit irti. Kolme oli niin lujassa kiinni, että vaati viikon liotuksen WD-40:llä, lämmitystä ja lopulta pinnapult...

Eihän vakuutusyhtiöllä ole enää konttoreita mihin voi mennä vääntämään asiasta. Tai jos on niin pitää varata aika ja niitä ei sitten saa kuin parittomien kuukausien toisena tiistaina kello 10.15-10.45 ja ne on varattu jo puoli vuotta etukäteen kaikki.

Oman kasauksen osuus riippuu aika paljon siitä mitä koneesta löytyy, kuka tekee koneistukset ja mistä osat tulee. Voihan se olla, että saa kustannustehokkaasti koko paketin joltain ulkopuoliselta taholta. Rahaa vaan ei olisi tähän laittaa yhtään, joten viimeiseen asti venytän penniä. Katsellaan nyt ...

Vieläkin kaipaan putkistoa. Eikö kenelläkään.

Vaihtomotteja katsoin jo, mutta sellaiset on vähän kiven alla, joista voisi luottaa, että on parempia kuin tämä. Tai sitten hinta on jotain ihan muuta kuin mitä talous kestää. Kaikki koneistukset menee ammattilaiselle tehtäväksi, mutta itse kasaan niin säästyy edes vähän rahaa. Ja on sitten puuhaste...

Mjoo. Katsoin vähän hintoja osille ja ei nuo uudet pultit tunnu tässä konkurssissa missään. Se kuulan käyttö ja mitat olisi asennukseen, jos ei ole pultteja joissa on alapäässä kaulus ottamasssa lohkoon kiinni. Aika erikoinen tapa mitata kuinka syvälle pultti menee. On kyllä joka osa niin tuhannen j...

Ehdin taas tallille vähän purkamaan lisää ja näyttää siltä, että ihan täysremontin saa tehdä. Etupytyn veivi heiluu reippaasti. Päästä mitattuna 2,5 milliä. Lisäksi enskapuolelta limppu näyttää ottaneen kiinni lohkoon, joten eiköhän sieltä ole laakeri finaalissa. Ei voi olla vanhaa perua jälki, kun ...

Hotbike on toki tiedossa ja sinne pääsisi vielä kätevästi työpäivän aikana julkisilla. Ihan tulee hipsteriolo kun ajatteleekin HD:n pyttyjen viemistä metrolla koneistamoon.

Vaihtoehtoja saa edelleen esittää.

Missähän kannattaisi pääkaupunkiseudulla taikka pohjoisemman Uudenmaan alueella porauttaa evon pyttyjä? Tavallinen ylikokoon poraus kyseessä.

Ostan evo fättäriin sopivan putkiston. Mielellään hyvässä kromissa ja pitää olla jotain vaimennusta tai ainakin mahdollisuus laittaa huilut sisälle. V&H straightshotsia ei kannata tarjota. Sellainen on nyt paikallaan ja lähtee kiertoon heti kun löytyy jotain kelvollista tilalle. Uudenmaan alueelta v...

Motonetin 38 millinen hylsy on juuri sopiva. Adapterin joutuu ostamaan, kun 36:ta isommat on kaikki 3/4 tuuman karalla.

Palikan pituus on tasan 23 senttiä. Tämä siis -98 softailissa käytetty.



Kolot piti tehdä, kun ei ollut kuin leveää lattaa tallissa, eikä muuten mahtunut paikalleen.

Avauksessa käytin 70 senttistä vartta ja pyörä oli tukevasti lattialla. Aukesi ns. helposti.

marko69 kirjoitti: ↑

12:07 08.11.2019.

Saattais jopa olla oikea mitta, kiitos

Ei ole sopiva, vaan TC:lle. Evo softailiin tarvitaan pidempi kanki. Eikä ole edes sama mitta kaikissa evoissa, vaan mallin mukaan vaihtelee.