Harley-Davidson Club Finland

Moro, Ostin tossa käytetyn tankin, Nightsteriin, jossa ohjaustanko oli ottanut osumaa tankkiin. Koska perse edellä puuhun oppii kaikista parhaiten(?) niin lähdin tietty suoristaan tota kolhua itse. Tietysti. En ole metallia työstänyt koskaan ennen, mutta koska youtube ja "minä itse", niin ...

Tässä mun projekti. 2007/2008 Sporster XL1200N joka tuli mulle vähän puolivahingossa, kun kaveri pisti lusikat jakoon vaimonsa kanssa. Jos ihan totta puhutaan, niin en oikeen välittänyt pyörästä, mut hyvää karmaa on välillä kerätä vähän talteen. Lähtötilanne: https://dl.dropboxusercontent.com/u/6746...

Kiitos avusta. Pitääpä nostaa pyörä ilmoille ja pyöritellä rengasta asiaa tutkien. Etunapa ja jarrut lienee orkkikset. Jarrulevyn lämpötilaa en ole tajunnut katsoa. Laakereita ei ole vaihdettu ja tuo 20tkm alkaa oleen tässä ja siinä. Ne on varmaan itse vaihdettavissa kun hetken googlettaa tai tsekka...

Moro, Sain sportsterin muutostyön valmiiksi ja nyt enemmän ajelleena on alkanut tuo etupään sirinä ja sirkutus vähän häiritsemään. Tuntuisi tulevan etupyörästä, mutta en saa paikallistettua omin avuin. Teatasin vielä heittämällä pyörän kahdeksaankymppiin, heittämällä neutraalille ja sammutin virrat....

vaakko kirjoitti:Pitääpä käydä varastolla mittailemassa.

Ei tarvi mun puolesta käydä. Ollaan Moto-Seinäjoen kanssa ns. point-of-no-returnissa, eli tilausta ei enää tässä vaiheessa pysty perua.

170€ maksoipi, tsabouttiarallaa. Kahdet uudet siis. Ilmeisesti noin 40tkm tms on suositeltu vaihtoväli.

En varmaan kerro, ennenkuin vaakko kertoo käytettyjen hinnan

Joop. Googlailun johdosta löysinkin noita nelijohtoisia edullisesti esim. Saksasta, mutta kukaan ei osannut sanoa niiden kytkennöistä. Aika "perus" lambdoista on ilmeisesti kyse, mut noi autotarvikekauppaajat näemmä tykkää nostaa kädet pystyyn, kun sanoo "moottoripyörä"

Tilasin, mutta se on vielä toki peruttavissa. Paljollako laitat omasi tulemaan? Paljonko ajettu?

Kylläpä olivat kalliit. Kristus.

Höpsö minä. Kokkola city central.

Koitin tossa vaihtaa Sportsteriin uudet putket. Kaikki menikin suunnitelmien mukaan, kunnes noi O2 Sensorit (eli lambdat) piti irrottaa vanhoista putkista. Tuloksena on yks anturi jossa ei oo enää jenkoja ja toinen ei lähde kirveelläkään. Täten pitäis siis hankkia uudet anturit tai keksiä jotain muu...

Ja tuon sammumisilmiös oireen perusteella jos piuhoista ei löydy mitään vikaa voi vika olla myös jopa virtalukossa, mutta tutki nyt nuo muut mahdollisuudet ensiksi.... Veikkaisin jotenkin sitä litiumakkua syypääksi tossa. Yleensä toi pyörä huutaa ku syötävä (varashälyttimet) jos käytät akkupiuhoja ...

Joe Cool kirjoitti:Kunhan vaan ei ole perinteinen vesiakku

Lienee "vesiakku", ainakin hapot sinne päästelin, kun sen akkuliikkeestä hain. Lienee siis järkeä etsiä tolle joku toinen akku myös, ton kaapelitarkastuksen lisäksi.

Pertti kirjoitti:Akku pitää sitten Harrikassa olla AGM-tyyppinen.

Paikallinen akkufirma möi mulle tollasen MBAT YTX14-BS akun, jonka sain survottua sisään. Aikasempi akku oli edellisen omistajan asentama Litium-akku joka tuli tiensä päähän (ei suostu lataa enää). Olettaisin, että tolla akulla pitäisi pärjätä.