Harley-Davidson Club Finland

Kevät saapuu ja sehän tarkoittaa että projekteille pitää antaa vauhtia oikeen kunnolla ettei ehdi sula asfaltti yllättää ja prätkä on vielä telakalla kun pääsis jo ottaa ensivetoja tälle kaudelle ! :lol: Nojoo pari viikkoa vielä tarvii odotella turuuun seudulla ennenku pääsee 8) Tänä talvena ei iha...

Kohtalaisen kova saundi tuossa Basanissa vaikuttaisi olevan verrattuna vastaavaan Thunderheaderiin https://www.youtube.com/watch?v=Fa203SHXA6Y Ei ole paha tuon bassanin ääni livenä. jonkun verran tullu ajettua twin cam softaililla missä ko. putki. hevosmiesten tietotoimiston mukaan huomattavasti nä...

Kyllä se tietotaito on jo olemassa... onhan tämänkin kerhon jäsenet olleet mukana kouluttamassa "äänenpaineen mittaajia". Odotellaan milloin taito ja mittaamishalu kohtaavat toisensa... Jälkimmäinen näkemys voi perustua vain siihen, ettei ole itse reissannut riittävästi ja kärähtänyt. Suo...

Mä oon pystynyt ajamaan > 100’000 km vakioputkilla. Dynassa oli jo uutena V-twincityn laittamat Taiwan-Tedin läpinäkyvät ”sliparit”, jotka irroitin heti kotiin päästyäni. Tässä vaiheessa pyörällä oli ajettu alle yhteensä 500 km. Aivan käsittämätön paska sillä jytinällä. Ei ihme, että originaali omi...

E-hyväksynnästä ei kiinnosta alkaa maksamaan kun ei täällä pohjoisessa viranomaiset ymmärrä näistä mitään. Täytyy vetää tuppi nurin keskellä yötä ja keskellä kaupunkia jos sakot mielii saada liiasta metelistä :D Tuo Euroopan sakottamis hommakin taitaa olla todellisuudessa erittäin epätodennäköistä....

Muistelin että bassanilla oli joskus jotkin mallit jotain ”mega power” malleja ja ne oli käsittääkseni turhan hengittäviä vakio koneeseen. Näistä ei ilmeisesti kumpikaan ole tuollaisia? Edellisessä pyörässä oli V&H comp series 2-1 putki ja kun sen mataluuden kanssa pärjäsi niin tuskin tulee tämä...

Tietäiskö joku viisaampi noista bassanin road rage putkista jotakin. Olis pari ehdokasta löytynyt putkeksi pyörään mutta ei ole selvinnyt että mitä eroa näillä on hinnan/pienien ulkonäöllisten eroavaisuuksien lisäksi. https://www.leatherheaven.com/exhaust-system-2-1-road-rage-w-megaphone-mufflers-bl...

Ei ole. Dynaan tuli muistaakseni 2012

Ensimmäisenä kannattaisi lukea vikakoodit kerta sytyttää häiriövalonkin mittaristoon

Putket + putsari + fp3= varmasti toimiva paketti. Itelle laittoin fp3:n syksyllä 2016 kun vaihdoin uuden putken omaan street bobiin (2007). Nyt pyörässä siis SE heavy breather, V&h comp. series 2-1 putki ja fp3. Toimi täydellisesti jo pelkällä peruskartalla minkä asensin pyörään putken vaihdon y...

Niin oliko ne putket ja suodatin vakiot? Jos se pyörä vilkuttelee moottorin häiriövaloa niin ne vikakoodit saa luettua ilman piuhoja pyörän omasta mittaristosta. Kuten Pertti tuossa aikasemmin kertoikin.

Onko putket ja suodatin vakiot vai vaihettu avarampiin? Jos vaihettu niin todennäkösesti ruiskukartta vakio ja tästä syystä kone käy laihalla.

Mitä eroa tällä fp3lla ja pelkällä fuelpakilla on? Itse taipumassa tähän omaan 2008mallin Sportster 1200xr:ään, mutta en löydä mistään sopivaa fp3sta. Ainoastaan ilmeisesti vanhempaa fuelpak laitetta tarjoaa monet sivut pyörän mallilla haettaessa. http://ihalachoppers.com/" onclick="windo...

Joo siinä putsarin taustalevyssä on semmonen "läppä-systeemi" jolla koitetaan hillitä imuääniä. Mitään muuta tarkoitusta sillä ei ole joten sen voi huoletta heittää mäelle ja tökätä semmosen "eliminaattorin" siihen johdon päähän

Se putsarin taustalevyssä oleva johto on imuläpän johto. Siihen johdon liittimeen saa muutamalla eurolla ostettua semmosen huijauspalikan jotta ei syty vikavalo kun sen taustalevyn vaihtaa putsarin vaihdon yhteydessä. IAT on tosiaan siellä syvemmällä läppärungossa ja sen jos poistaisi pelistä niin s...