Harley-Davidson Club Finland

Mikäs tuosta S&S limpusta tekee niin hankalan löytää? EDIT: Tarkemmin kun katsoin niin S&S:n omalta sivustoltakin se on loppu. Joo, Custom Chromelta ei saa enää mitään S&S osia, myyvät vain loput varastossa olevat pois mutta uusia osia ei enää tule ollenkaan. Ei näytä olevan W&W:llä...

Ranzen mainitsema kampuraongelma jäi sen verran kummittelemaan takaraivoon että piti vielä vähän tutustua aiheeseen ja nyt ymmärrän mistä pinion heitto kielii. Tuo hitsaus olisi tietty aika edullinen tapa lisätä vähän varmuutta koneeseen. Onko täällä ketään TC88 virittäjää kellä limppu olisi pettän...

Veijo Esso kirjoitti: ↑11:26 23.04.2021. Vielä jos laittaa jotkut oikeat pakoputket eikä V&h:n tekeleitä, niin voi löytyä muutama hevonen lisää.

Noissa putkissa on miulle sopivat äänet ja nyt kun on säädöissään niin on hyvä ajopyörä noin.

jannejk kirjoitti: ↑08:59 23.04.2021. Vielä pitää kysyä että oliko pyörässä vakionokat? Tuo muutoshan alkaa olla liki pakko toteuttaa omaankin Bobiin

Ihan vakio kone oli, paitsi K&N suodatin orkkisputsarikotelossa

KariFS kirjoitti: ↑22:05 22.04.2021. Olisko ollut alunperin vähän laihalla? Se on terveen merkki kun soppa maistuu

Tämäkin on mahdollista vaikka kyseessä oli sama säätäjä muutama vuosi sitten ja samat laitteet oli käytössä säätämisessä silloinkin.

Ainoat muutokset oli S&S 88->98 ja V&H big shots putket. Aiemmin oli orkkis alkukäyrät ja V&H vaimentimet. Yllätyin kyllä että noin paljon muuttui, kyllä yllättyi säätäjäkin.

Edi: Putket olikin Big Shots, eikä Long Shots.

No niin, ajopyörä on säädöissään. Säätäjä joutui lisäämään soppaa 40% kaasun aukiasennosta loppuun asti 40% lisää ja loppuun vielä 20% lisää soppaa.

Koneteho 79hp => 100hp, takapyöräteho 74hp => 94hp. Vääntöä lisää 10Nm. Sanoisin että onnistunut remppa, kiitos avusta kaikille.

Eikös tässä vielä ole se penkissä säädetty power commander ilman lambdoja? Ei se silloin enää oo tehdaskartoilla, vaan ainakin pitäisi käydä rikkaammalla jos on oikein säädetty. Siksi sitä suuremmalla syyllä minusta tuntuu, että aivan hyvin voi käytellä ja ajella nätisti. Pitäisin tosiaan paljon pa...

Varmasti kannattaa ajaa heat cyclet 88:lle tehdyillä dynokartoilla koska järkevä dynokartta on ~10% rikkaampi kuin tehdaskartta ja jos kuutiotilavuus nousee ton ~10% niin se dynokartta on lähellä tehdaskarttaa tolle 98lle jos hengitysmuutoksia ei oo tehty. Lisäks ilmanputsaria ei kantsi pestä ennen...

Voit varmasti aivan huoletta käytellä lämpimäksi. Ajellakin nätisti jos se pyörä tuntuu pelaavan ok. Mulla hajos viime kesänä reissun päällä commander. Se irrotettiin Tampereella moorella. Eli pyörä tehdaskartoilla. Sanoivat, että aja kotiin (Ouluun). En uskaltanut suorilta lähtä ajamaan, vaan soit...

Vanhana aikana olisin ajanut ensin hyvän sisäänajon perussäädöillä, ennenkuin olisin mennyt lähellekään dynamometriä. Nykykäytännöistä en tiedä, mutta epäilisin edelleen uusien osien tarvitsevan varovaisempaa liikettä, että sovittautuvat toisiinsa. Ongelmahan tässä on, vissiin, että ruisku on sääde...

Kasaus alkaa olemaan kohta lopuillaan, sellainen kyssäri tuli vielä mieleen että kai tuota uskaltaa käyttää lämpimäksi pari kertaa ennen kun penkissä on säädetty seokset kohdalleen?

Tuohan on aikoinaan penkissä säädetty tuolle orkkis koolle (88), ja nyt ainut muutos on tuo 88 => 98.

Suutinlaskuri (https://deatschwerks.com/pages/fuel-injector-calculator) antaa vapaastihengittävälle 2 pyttyselle 100 hp toiveteholla suutinkooksi 270cc/min. Bensan ominaispaino on noin 0,75kg/dm3, jolla tuo virtauskapasiteetti muuttuu ominaispainon kanssa noin 200g/min. Sen kun jakaa minuutin sekun...

Joo älä ny vaan tommosia valtavia 6.2g suuttimia tommoseen koneeseen, ei varmaan saa kukaan viritettyä järkevästi hidasajoa/pientä kaasua. Mulla on 4.9g suuttimet touring-viritetyssä 120R twin camissa ja just ja just riittää. Juu en ajatellutkaan oikeasti laittavani 2x isompia suuttimia. Mennään no...

Arvaisin myös, ettei onnistu 88->98 Cid TC ihan vaan isommilla pytyillä ja männillä. Tehtaan bigbore taisi arvaamalla olla aikanaan 88->95 Cid. Vaikka linjalta tuli hetken päästä 96 Cid TC. Mutta tämä kaikki on uskoa, ei tietoa 8O Tällä setillä tulee 88 => 98: https://www.custom-chrome-europe.com/e...