Muuta sähköistä - Muutoshistoria

Sepixlh: /* Vaihtovirta AC */

2010-12-31T09:36:21Z

Vaihtovirta AC

← Vanhempi versio		Versio 31. joulukuuta 2010 kello 12.36
Rivi 33:		Rivi 33:
	'''Vaihtovirran tunnus on AC (alternating current), suure on amppeeri [A]''' kuten tasavirrallakin ja samaten jännittettä mitataan volteilla [V]. Se miten usein virran suunta muuttuu on taajuus herzeinä [Hz].		'''Vaihtovirran tunnus on AC (alternating current), suure on amppeeri [A]''' kuten tasavirrallakin ja samaten jännittettä mitataan volteilla [V]. Se miten usein virran suunta muuttuu on taajuus herzeinä [Hz].

	Vaihtovirrastakin on useita systeemeitä, tunnetuin on ns. verkkovirta, se mitä seinästä tulee 230 VAC 50 Hz. Mutta näitä systeeitä on siis erilaisia esim. amerikoissa seinästä tulee 110 VAC 60 Hz ja Suomessa kantaverkot ovat 400 VAC ~~jännitteellä~~.		Vaihtovirrastakin on useita systeemeitä, tunnetuin on ns. verkkovirta, se mitä seinästä tulee 230/400 VAC 50 Hz. Mutta näitä systeeitä on siis erilaisia esim. amerikoissa seinästä tulee 110 VAC 60 Hz. Suomessa kantaverkot (suurjännite/runkoverkko) ovat 110000 - 400000 VAC 50Hz jännitteellä siis se mitä voimalaitokselta lähtee. Keskijänniteverkosta jännite on 1000 - 70000 VAC, kaupunkien asutuskeskusten yhdeydessä. Taajamissa sähköä siirretään pienjänniteverkossa jakelumuuntajille joista sitten kotitalouksiin 230/400 VAC 50Hz.
			Lentokoneista löytyy useita erillaisia vaihtovirta järjestelmiä esimerkiksi 115 VAC 400Hz

	Moottoripyöristä vaihtosähköä löytyy laturista. Laturilta tuleva vaihtosähkö täytyy tasasuunnata ennenkuin se voidaan syötää (tasasähköiselle) akulle. Tämä tapahtuu jännitteensäätimessä.		Moottoripyöristä vaihtosähköä löytyy laturista. Laturilta tuleva vaihtosähkö täytyy tasasuunnata ennenkuin se voidaan syötää (tasasähköiselle) akulle. Tämä tapahtuu jännitteensäätimessä.


	== Teho W ==		== Teho W ==

	Teho (sähköteho) on virta kertaa jännite, mitataan watteina [W]. Tämä on ihan samanlaista tehoa kuin mitä vaikkapa polttomottorista voidaan dynottaa.		Teho (sähköteho) on virta kertaa jännite, mitataan watteina [W]. Tämä on ihan samanlaista tehoa kuin mitä vaikkapa polttomottorista voidaan dynottaa.

Smuige: /* Jännite V */

2010-05-05T10:36:45Z

Jännite V

← Vanhempi versio		Versio 5. toukokuuta 2010 kello 13.36
Rivi 21:		Rivi 21:
	== Jännite V ==		== Jännite V ==

	'''Jännitettä mitataan volteilla [V]'''. Puhutaan potentiaalierosta mutta kansanomaistaen voisi sanoa että jännite kuvaa miten "rajua" sähkö on. Jokiesimerkkiin viitaten voisi sanoa että jännite kuvaa sitä, että jos joessa on putous niin jännite on putouksen korkeus. Eli siis mitä suurempi jännite (mitä korkempi putous) niin sitä suurempi potentiaali ("kyky tehdä työtä") on. Tai hydraulijärjestelmässä vastaava suure on paine.		'''Jännitettä mitataan volteilla [V]'''.

			Puhutaan potentiaalierosta mutta kansanomaistaen voisi sanoa että jännite kuvaa miten "rajua" sähkö on. Jokiesimerkkiin viitaten voisi sanoa että jännite kuvaa sitä, että jos joessa on putous niin jännite on putouksen korkeus. Eli siis mitä suurempi jännite (mitä korkempi putous) niin sitä suurempi potentiaali ("kyky tehdä työtä") on. Tai hydraulijärjestelmässä vastaava suure on paine.

	Maailmassa on eri systeemeitä eli autot ja moottoripyörät ovat 6 tai 12 V DC -jännitteellä, kuorma-autot 24 V ja kaupasta voit ostaa 1,5 tai 9 V pariston.		Maailmassa on eri systeemeitä eli autot ja moottoripyörät ovat 6 tai 12 V DC -jännitteellä, kuorma-autot 24 V ja kaupasta voit ostaa 1,5 tai 9 V pariston.


	== Vaihtovirta AC ==		== Vaihtovirta AC ==

Smuige: /* Ampeeri A */

2010-05-05T10:36:25Z

Ampeeri A

← Vanhempi versio		Versio 5. toukokuuta 2010 kello 13.36
Rivi 15:		Rivi 15:
	== Ampeeri A ==		== Ampeeri A ==

	~~On sekä~~ AC että DC virran mittayksikkö.		Sekä AC että DC '''virran mittayksikkö on Ampeeri [A]'''.

	Jos virtaa haluaa mitata, niin helpoin on ns. pihtivirtamittari. Testatessa normaali Evolution sytytys vien noin 2A ja etuvalo lyhyillä noin 5 A.		Jos virtaa haluaa mitata, niin helpoin on ns. pihtivirtamittari. Testatessa normaali Evolution sytytys vien noin 2A ja etuvalo lyhyillä noin 5 A.

Smuige: /* Tasavirta DC */

2010-05-05T10:35:16Z

Tasavirta DC

← Vanhempi versio		Versio 5. toukokuuta 2010 kello 13.35
Rivi 6:		Rivi 6:
	== Tasavirta DC ==		== Tasavirta DC ==

	Tasavirtaa on silloin kun sähkö menee vain yhteen suuntaan (plussasta miinukseen)~~. Asiaa vois selittää syvällisemminkin mutta menee fysiikan puolelle ja tämä riittää käytännön juttuihin~~.		Tasavirtaa on silloin kun sähkö menee vain yhteen suuntaan (plussasta miinukseen).

	'''Tasavirran tunnus on DC (direct current) ja mittayksikkö ampeeri [A]'''.		'''Tasavirran tunnus on DC (direct current) ja mittayksikkö ampeeri [A]'''.

	Sähkövirtaa voi verrata veden virtaukseen joessa ts. mitä enemmän sähköä (vettä) virtaa sitä enemmän amppeereja. Tai vaikka hydraulijärjestelmässä tilavuusvirtaan~~. Jos virtaa haluaa mitata, niin helpoin on ns. pihtivirtamittari (esim. tämmönen). Kun testasin niin evolaiseni sytytys vein noin 2A ja etuvalo lyhyillä muistaakseni noin 5 A~~.		Sähkövirtaa voi verrata veden virtaukseen joessa ts. mitä enemmän sähköä (vettä) virtaa sitä enemmän amppeereja. Tai vaikka hydraulijärjestelmässä tilavuusvirtaan.


			== Ampeeri A ==

			On sekä AC että DC virran mittayksikkö.

			Jos virtaa haluaa mitata, niin helpoin on ns. pihtivirtamittari. Testatessa normaali Evolution sytytys vien noin 2A ja etuvalo lyhyillä noin 5 A.

	== Jännite V ==		== Jännite V ==

Smuige (5. toukokuuta 2010 kello 10.27)

2010-05-05T10:27:20Z

← Vanhempi versio		Versio 5. toukokuuta 2010 kello 13.27
Rivi 1:		Rivi 1:
	[[Category:SÄHKÖT]]		[[Category:SÄHKÖT]]

			Puhutaan tasavirrasta ja vaihtovirrasta (tasasähkäköstä ja vaihtosähköstä).


			== Tasavirta DC ==

			Tasavirtaa on silloin kun sähkö menee vain yhteen suuntaan (plussasta miinukseen). Asiaa vois selittää syvällisemminkin mutta menee fysiikan puolelle ja tämä riittää käytännön juttuihin.

			'''Tasavirran tunnus on DC (direct current) ja mittayksikkö ampeeri [A]'''.

			Sähkövirtaa voi verrata veden virtaukseen joessa ts. mitä enemmän sähköä (vettä) virtaa sitä enemmän amppeereja. Tai vaikka hydraulijärjestelmässä tilavuusvirtaan. Jos virtaa haluaa mitata, niin helpoin on ns. pihtivirtamittari (esim. tämmönen). Kun testasin niin evolaiseni sytytys vein noin 2A ja etuvalo lyhyillä muistaakseni noin 5 A.


			== Jännite V ==

			'''Jännitettä mitataan volteilla [V]'''. Puhutaan potentiaalierosta mutta kansanomaistaen voisi sanoa että jännite kuvaa miten "rajua" sähkö on. Jokiesimerkkiin viitaten voisi sanoa että jännite kuvaa sitä, että jos joessa on putous niin jännite on putouksen korkeus. Eli siis mitä suurempi jännite (mitä korkempi putous) niin sitä suurempi potentiaali ("kyky tehdä työtä") on. Tai hydraulijärjestelmässä vastaava suure on paine.

			Maailmassa on eri systeemeitä eli autot ja moottoripyörät ovat 6 tai 12 V DC -jännitteellä, kuorma-autot 24 V ja kaupasta voit ostaa 1,5 tai 9 V pariston.


			== Vaihtovirta AC ==

			Vaihtovirtaa on silloin kun virta johdossa ei kuljekkaan yhteen suuntaan vaan vaihtaa kulkusuuntaansa jatkuvasti edestakaisin.

			'''Vaihtovirran tunnus on AC (alternating current), suure on amppeeri [A]''' kuten tasavirrallakin ja samaten jännittettä mitataan volteilla [V]. Se miten usein virran suunta muuttuu on taajuus herzeinä [Hz].

			Vaihtovirrastakin on useita systeemeitä, tunnetuin on ns. verkkovirta, se mitä seinästä tulee 230 VAC 50 Hz. Mutta näitä systeeitä on siis erilaisia esim. amerikoissa seinästä tulee 110 VAC 60 Hz ja Suomessa kantaverkot ovat 400 VAC jännitteellä.

			Moottoripyöristä vaihtosähköä löytyy laturista. Laturilta tuleva vaihtosähkö täytyy tasasuunnata ennenkuin se voidaan syötää (tasasähköiselle) akulle. Tämä tapahtuu jännitteensäätimessä.


			== Teho W ==

			Teho (sähköteho) on virta kertaa jännite, mitataan watteina [W]. Tämä on ihan samanlaista tehoa kuin mitä vaikkapa polttomottorista voidaan dynottaa.

Motopedia (25. joulukuuta 2009 kello 21.40)

2009-12-25T21:40:49Z

Uusi sivu

[[Category:SÄHKÖT]]