HD- kuumetta

[Rockman63]

Kyllä MOOTTORIpyörän pitää täristä ja pitää kovaa pauketta - tietää että se on käynnissä.

-R-

[Timppa]

ViestiKirjoittaja litaniveteran » 14:00 25.05.2009.

Osapuilleen 45 vuotta olen haaveillut H-D:sta ja tänä keväänä sen sitten hankin vaimon jäkätyksestä huolimatta.En ole koskaan edes miettinyt muita merkkejä.

Luin tätä ketjua vasta nyt, siksi viiveellä kommentti. Hyvä, että edes nyt hommasit mopon. Maaseudulla tankatessa ei oo yks kerta, kun on vanhempi herra tullut juttelemaan ja kertonut että oli silloin joskus itelläkin usein mielessä mopon hankinta mielessä, muttei sitä enää... äänenpainoista ei jää epäselvää etteikö
olis jäänyt harmittamaan.

[Oz]

Jännittää oikein kuulla vastaus, mutta miksi ihmeessä vp.karjalainen oikein "lainailet" noita juttuja toisista viestiketjuista? Meinaatko, että kovastikin selkenee tämän ketjun lukeminen??

[pappa2]

Tervehdys HD-kansa !

Pari kesää sitten toteutui pitkäaikainen haave mp:stä.Pystymetsästä ja vähin tiedoin hankin Suzuki intruder 800:sen.Syksyllä se jo vaihtui 1400:seen, vähän komeamman varustelun(kin) takia.
Emännän kanssa tykätään mopoilusta ja custom on meidän tyyli.
Siitäpä sitten on noussut kuume, että mikseipä se voisi olla Harrika.
Sehän on monen pojan, tytön (ja faarin) märkä uni.

Malleja vaan on tuhottomasti! Jonkin verran nyt asiaan paneutuneena, lähinnä mahdollinen, (hinnaltaankin), olisi sportster 1200 custom.Näyttää vaan penkki aika kapelta, varsinkin mumman puolella?Olisiko se sitten softail custom, ( on vaan paljon kalliimpi ja raskaampi). Olisikohan vielä kömpelömpikin?

Harrikoiden tärinästähän puhutaan paljon kaikissa keskusteluissa.Onko se vaan "kateellisten panettelua". Ei tuo intikkakaan tärinätön ole.
Eikös se kuulu V-2:n ominaisuuksiin?
Joskus on myös parjattu HD:n vikaherkkyyttä.Väitetään, että on oltava matkalla mukana yksi laukku työkaluja ja silti voi jäädä pientareelle.

Intikassahan on tuo keppiveto ja ketjuvetoista en huoli.Mopo-ajoilta on jo kokemusta.
Millainen on tuon hihnan kestävyys ja kiristystarve?

Olisin kiitollinen kaikesta ASIALLISESTA palautteesta. (Ei esim. suomi-24 harrikkakeskustelun tyylisistä).

Rauhallista joulun odotusta, nimim. jokohan ensi kesäksi?
faari

Tärinät ja Tärinät! Ite olin todella lähellä viime kesänä vaihtaa K8 Busani uuteen 1800 intikkaan ja TOSIAAAN se tärisi, kun vähänkin kierroksii nosti. Nyt reilu 5000km takana V-Rodilla, eikä kyllä "Tärise" mitenkään epämiellyttävästi? No bike tärisee AINA ja mitä enämpi metallii vasten metallii, sen enämpi resonoituu esim. käsille. Busassa "tärinää" EI juurikaan mutta runkoo / konetta tms. lukuunottamati koko laite käytännössä muovia. Kaikki onpi suhteellista . Sporsterilla ajellut tuolla välimeren rannassa ja mitenkään häiritsevästi ei oo sekään tärissyt. Tyhjäkäynnillä paikallaan HD usein käyntinsä takia ilmeisesti "vavahtelee" enämpi, kuin japtski motot, mutta enpä ajaessa oo mitään kokeilemaani mallia pitänyt liika tärisevänä.

[atco]

Jännittää oikein kuulla vastaus, mutta miksi ihmeessä vp.karjalainen oikein "lainailet" noita juttuja toisista viestiketjuista? Meinaatko, että kovastikin selkenee tämän ketjun lukeminen??

...odotuksen tunnelma on lähes käsin kosketeltavissa..

[-Harikka-]

.

[pete67]

Perskeles! En kyllä osaa yhtä hienosti kopioida, vaikka Karjalaisen toiseen kopioketjuun vastasin ensin..
No oli miten oli, aattelit sit kasata tällaisen selkeän ja kiinnostavan ketjun ihan kahteen kertaan..
Hyvää Joulua tosiaan
Ylös
--------------------------------------------------------------------------------

Muokkaa viestiäPoista viestiIlmoita tämä viestiVastaa lainaamallaRe: H-D TOURING-MALLIT ; Pyöriä , osia , varusteita , infoa ,ym.
Kirjoittaja pete67 » 18:05 23.12.2009.

Kyllä näin hienosti kopioidun ketjun kanssa joulun pyhät meneekin kivasti...kiitos vaan että joku jaksaa nähdä vaivaa!

[Kaapeli]

HD-kuumeeni saa kohta täyttymyksen. Olen kohta 20 vuotta haaveillut HD-pyörästä (ikää löytyy 45). Ja nyt säästöpossussa on sen verran nappulaa, että pääsen mitä luultavimmin haaveeni toteuttamaan. Ostan (jos kaikki menee nappiin) parin viikon sisällä -02 Classic Heritage Softailin... hmm...

En ole vielä klubiin liittynyt, koska ko.pyörä ei ole vielä tallissani, mutta tarkoitus olisi.

[Kaapeli]

HD-kuumeeni saa kohta täyttymyksen. Olen kohta 20 vuotta haaveillut HD-pyörästä (ikää löytyy 45). Ja nyt säästöpossussa on sen verran nappulaa, että pääsen mitä luultavimmin haaveeni toteuttamaan. Ostan (jos kaikki menee nappiin) parin viikon sisällä -02 Classic Heritage Softailin... hmm...

En ole vielä klubiin liittynyt, koska ko.pyörä ei ole vielä tallissani, mutta tarkoitus olisi.

Aika menee ja systeemit muuttuu...

Eli ostin nyt ensimmäiseksi HD-pyöräkseni Dyna Fat Bobin -09. Ja heti perään yksi kymysys... Olisi tarkoitus liittyä myös johonkin clubiin, mutta noitahan on... Eli harkinnassa on esim. H.O.C jne... kertokaahan kokeneemmat hieman eri kerhoista ja niiden toiminnoista (en oikein löytänyt haulla - korhoasiaa).

[Vallu]

On vain yksi kunnolla toimiva H-D klubi eli Harley-Davidson Club Finland ry. Tutkiskele nettisivumme tietoja, tapahtumakalenteria ym. Sieltä löytyy myös liittymislomake. H-DCF:n jäsenmaksu on eka vuonna 35,- ja sitten 33,-
H-DCF on myös FHDCE:n (Euroopan federaatio) jäsen. Organisaatio järjestää mm. Super Rallit.
H-DCF:llä on myös erittäin vilkasta aluetoimintaa läpi vuoden. Chaptereita on kaksitoista (vanha läänijako).
H-DCF on Suomen toiseksi suurin mp-kerho (VMPK on suurin) ja sen myötä resurssit hoitaa asioita ja järjestää toimintaa ovat erinomaiset.

HOG (Harley Owners Group) on tehtaan vetämä kv organisaatio. Kukin diileri yläpitää omaa chapteriaan. Täysin uuden pyörän ostaja saa ilmaiseksi ensimmäisen vuoden jäsenyyden. Sen jälkeen jäsenmaksu on luokkaa 80-100 euroa vuodessa.
HOGilla Suomessa on varsin vaatimaton toiminta- ja ohjelmatarjonta.

Näiden lisäksi löytyy sitten kymmenittäin pienempiä yhteenliittymiä eli talleja. (tai millä nimellä niitä kukin kutsuukin). Pääsääntöisesti niihen ei voi liittyä vaan jäsenet kutsutaan.

[Kaapeli]

Kiitos! Tästä on hyvä jatkaa. Ja kiitos varsinkin H.O.C:n jäsenmaksun suuruuden tiedosta, sitä kun en löytänyt mistään.

[smuige]

Kiitos! Tästä on hyvä jatkaa. Ja kiitos varsinkin H.O.C:n jäsenmaksun suuruuden tiedosta, sitä kun en löytänyt mistään.

Se on muuten edelleenkin HOG niinkuin Vallu aikaisemmi asiaa valaisi.

[Kaapeli]

Kiitos! Tästä on hyvä jatkaa. Ja kiitos varsinkin H.O.C:n jäsenmaksun suuruuden tiedosta, sitä kun en löytänyt mistään.

Se on muuten edelleenkin HOG niinkuin Vallu aikaisemmi asiaa valaisi.

No kappas perkule, mikkisoftan-wöördi tekee välillä kepposia

[Ripa A Kuusinen]

Edelleen jäi epäselväksi.. kysyn kuitenkin.

Eli ensimmäistä HD:ta ostamassa tulevalle kesälle. Pyöriä on ollut kolmisenkymmentä vuotta katkeamaton ketju, viimeisimpänä kaukoidän veekakkonen. Käyttö on enimäkseen kaupungissa tai sen lähistössä tapahtuvaa cruisailua. Joskus enintään parin sadan kilsan lenkki. Takapenkkiläinen usein kyydissä.

Silmää miellyttää eniten Heritage tai Fat Boy. Pikkasen tuo paino arveluttaa. Noissa budjetti menee aika rajoille. Mutta tarkoitus olisi ostaa uusi pyörä ja pitää sitä kauan. Ja siis olla siihen tyytyväinenkin kauan.

Dynan eri versioita saisi kohtuullisempaan hintaan. Jotenkin oon saanut kuvan että Dynan takajousitukseen ei olla ihan tyytyväsiä. Mutta kuitenkaan tekniikkapuolella ei monikaan ole sitä raplaamassa uuteen uskoon. Onko se Dynan takapää jotenkin löysä tai?? Jotenkin se ainakin niveltyy koneen takapään kautta, liekö merkitystä.

Siis ostaako Dyna Fat Bob vai sijoittaa enemmän.. Onko Softailit hintansa väärtejä? Tietty moni sanoo että ota ja käy ajamassa. Totta, siinähän se paljon selviäisi. Tällä hetkellä lumi estää moiset ajatukset. No, joka tapauksessa kokemus kertoo enemmän kuin pikaisesti huitaistu koeajolenkki.

Kertokaa siis te kellä on ollut molempia; Dynaa ja Softaileja. Kumpiko kannattaisi laittaa? Dynan halvempi hinta mahdollistaisi pienimuotoisen rakentelunkin - tosin veikkaan että taidan tyytyä aika pitkälle vakio pyörään. Rakennan korkeintaan sitten kun tiedän mitä haluan.

[Ripa A Kuusinen]

Jotenkin vaikea uskoa ettei suomen toiseksi suurimmassa kerhossa ole kenelläkään kokemuksia merkkikerhon kahdesta ehkäpä halutuimmasta pyörämallista... Tai sitten teillä on erikoinen tapa toivottaa tervetulleeksi uusi mahdollinen jäsen joukkoon -ja onnitella pyörävalinnasta.

Olisi kiva jos joku jaksaisi vielä kertoa kokemuksiaan. Kyllä, käytin hakuakin. Jos se Dynan takajousitus on huono niin mikä siinä on huonoa. Ja voiko sitä jotenkin parantaa? Tai onko se järkevää? Mulle tuollainen vajaa kymppitonni on kuitenkin rahaa.