Harley-Davidson Club Finland

Mulla oli aikoinaan vastaavan tyyppinen ongelma. Ratkaisuksi purin ja putsasin kunnolla kohon mekanismin ja laskin kohoa aavistuksen. se auttoi tuolloin.

Kannatetaan

Mukana ollaan reilulla 90kg:lla, jos osallistutaan

tarkista takahaarukan välys. puslat voi olla kulahtaneet

Itselläni oli tuo hemulin mainitsema ongelma aikoinaan. Laturin käämien lakkaus oli kulunut paikoitellen pois. Ehkä enskavetoöljyn seassa kulkeutunut hienoinen metalliseos aiheutti käämisulkuja-josta seurasi jännite piikkejä. Mittasin ensimmäisellä kerralla laturin käämit ja ulos työntämän ...

Olen aina käyttänyt 20/50W Kendalia. reilu satatuhatta kestää kytkin levyt sillä litkulla.

Vaikee sanoa noilla vihjeillä. Mut sano sille kaverilles, ettei kannat revittää yhtään jos kyseisiä oireita ilmenee.
Paikat hajoo ja sitten saa kaivaa esiin lompakon.

Ai niin ja enskavedostahan ei kuulu mitään epänormaalia.

Missä kunnossa oli siirtäjät? Mitä kaikkea laatikkoremontti kaiken kaikkeaan sisälsi? Entäs ketjut ja rattaat? Nehän on tietty hyvässä kunnossa.

Morjens, Joni

Sullahan on hieno mäki siinä työmaan vieressä, joten jos et akkua halua uusia niin suosittelen mäen päälle jättöä. Akun syyksi laskisin ongelmat.

jep, kiksi tulee laatikon jatkeeksi. Leventää sitä kymmenisen senttiä.

Avaa jarrusatula, puhdista ja tarkista kunto. Hanki korjaussarja ja tämän jälkeen kokeile pelittääkö. Kumpi satula temppuilee?

reilu 10 vuotta mulla on ollut kiksi. Se oli ainoa tapa saada 86 laatikko toimimaan. Rumahan tuo on, mutta ainakin se on helpottanut käynnistyksessä mm. silloinkin kun akku on hyytynyt.

Kiitoksia loistavasta historiikistä

Ruotsin superrallysta 98 ostin nipun ruotsin armeijan hanskoja, jotka on tehty ammuntaa varten. a 25 kurnua. Kesän lämpösillä keleillä käytän niitä sellaisenaan ja kylmien säiden tultua olen laittanut villasormikkaat. Ei oo tullu kylmä. Kovalla sateella tosin joutuu vetämään sadehanskat päälle ...